RFactor

 

 

CAMPEONATO OFICIAL ESPECIAL

 

 

 

www.racersteam.es se complace en presentar el campeonato más ambicioso organizado hasta la fecha, un auténtico reto para los pilotos de esta casa. Por fin se ofrece un campenato con la categoría reina, la Fórmula 1, pero éste no es un campeonato más. Se trata de un recorrido histórico a lo largo de todas las eras de esta competición, donde los participantes deberán demnostrar que son competitivos tanto con el W196 de Fangio hasta con un Fórmula 1 actual, gracias a una selección de los mejores y más difíciles mods de Formula 1 disponibles para rFactor.

Si cualquier piloto quiere correr en Fomula 1 y ganar, esta combinación histórica es uno de los mayores retos a los que puede enfrentarse un piloto vitrual

 

"Todos los años hay un campeón, pero no todos los años hay un gran campeón..."

 

 

 

Calendario y links de descarga

 

A continuación se muestra el calendario de carreras y los links de descarga de mods y parches que necesitaréis para cada carrera: 

*NOTA: En estos momentos está definido el campeonato y reglamento para las primeras 4 carreras únicamente, es decir, para lo que queda de 2011. En los próximos días anunciaremos todos los detalles del resto del campeonato.

Fecha	Hora y duración	Año F1	Circuito	Links de Descargas y configuración recomendada	Consumo y desgaste
12 de septiembre	22:00   45 min	1955	Goodwood	Mod - Parche 1 - Parche 2 - Config.	x3
17 de octubre		1967	Rouen le Essarts 74/94	Mod - Parche - Config.	x3
7 de noviembre		1971	Kyalami 1979	Mod - Parche 1 - Parche 2 - Config	x4
12 de diciembre		1975	Jarama 1979	Mod - Parche - Config	x2
2012		1979	Monza 1979	Mod - Parche - Config	Consumo: x2 - Desgaste: x5
2012		1985	Jerez 1988	Mod - Config	Consumo: x2 - Desgaste: x3 Repostajes NO permitidos
2012		1988	Montreal 1988	Mod - Parche 1 - Parche 2 - Config	x2
2012	22:00   60 min	1991	Imola 1990	Mod - Config	Consumo: x1 - Desgaste x5 Repostajes NO permitidos
2012		2006	Silverstone GP 2008	Mod - Parche - Config	x2
2012		2011	Spa Francorchamps	Próximamente	Próximamente

 

 

 

 

Adjudicación de vehículos   

 

 Con el objetivo de que haya variedad de escuderías en pista, los coches se adjudicarán por sorteo a cada piloto. En la mayoría de mods del campeonato, las escuderías tienen físicas individuales, e igual que en la vida real, los pilotos deberán defender los colores de su coche y tratar de ser competitivos, tanto si les toca un equipo puntero como un equipo modesto. A lo largo de la temporada, todos los pilotos se verán en diferentes situaciones y con mejores o peores monoplazas, como en la vida misma, y esto será un reto más para llegar a lo más alto.

En la semana del 5 al 11 de septiembre se realizará el sorteo entre los pilotos inscritos mediante un sistema muy sencillo. Se sortearán 20 números, de modo que a cada piloto le toque un número del 1 al 20. El número que le toque a cada uno corresponderá con su asignación de vehículos para todo el campeonato, según la siguiente tabla:

 

Las tablas correspondientes a las próximas carreras se anunciarán próximamente.

Ejemplo: A un piloto que le toque el número 6, correría con las siguientes escuderías en las primeras 4 carreras: 55 MB, Honda, Lotus, Hesketh.

    

 

Links de obligada lectura

 

Inscripciones de Pilotos, Aquí.

Inscripciones de Equipos, Aquí.

Normas Generales, Aquí.

Comportamiento en pista, Aquí.

Reclamaciones y Procedimientos, Aquí.

Hilo de Sanciones, Aquí.

 

Participantes

 

Número de Pilotos: En un principio hay 20 plazas disponibles. En caso de completarse, los siguientes pilotos serán reservas con derecho a suplir ausencias por orden de inscripción, o a entrar en el campeonato en caso de ampliación de las plazas disponibles por ese mismo orden.

AUSENCIAS: Los pilotos que no vayan a poder participar en una carrera, deberán comunicar su ausencia AQUÍ. Es importante hacerlo, principalmente por respeto a aquellos compañeros que estén como reservas, para que puedan entrenar o participar en la carrera.

 

Numero de Equipos: Solo se podrán formar 10 equipos en este campeonato. En caso de que se inscriban pilotos como para crear más equipos parasarán directamente como equipos reservas. Los equipos reservas puntuarán en la clasificación por equipos desde el momento que alguno de sus pilotos puntúe en alguna carrera.

 

  

 

Horario de las carreras

 

Entrenamientos y Warm up: El server estará listo desde días antes de la carrera para que cualquier piloto pueda entrar a entrenar.

22:00 Horas (día de la carrera): Clasificación: La tanda de clasificación durará 15 minutos. Recordad respetar las principales normas propias de la clasificación: Velocidad en pit lane, respetad la vuelta de los pilotos en vuelta rápida si se está en vuelta de calentamiento, prohibidos los motores humeantes, etc.

22:15 Horas Calentamiento (2 minutos): Últimos minutos para las últimas puestas a punto.

22:17: Carrera (45 minutos): Al pasar el server a esta sesión, los pilotos disponen de 35 segundos para incorporarse a la parrilla.

 

Tipo de salida: Vuelta de formación + salida desde parado: Una vez en la parrilla, al terminar la cuenta atrás comenzará la vuelta de formación, cuyas normas de estricto cumplimiento serán:

- El ritmo lo marcará el poleman

- Se han de mantener las distancias mínimas que garanticen la seguridad en todo momento.

- Se circulará en el lado de la pista que corresponde a la posición en parrilla, y no se rebasará a ningún piloto ni se cambiará de posición salvo si nos encontramos un piloto accidentado.

- Se tendrá la máxima precaución a la hora de calentar ruedas.

- A terminar la vuelta de formación cada piloto se colocará en el recuadro rojo que el juego le indicará en la parrilla.

- Una vez situados todos los pilotos, comenzará la cuenta atrás del semáforo, y al apagarse comenzará la carrera.

- Si algún piloto no ha podido incorporarse antes de comenzar la vuelta de formación, podrá salir a carrera desde el pit Lane, después de que el semáforo del carril de boxes se ponga en verde, una vez dada la salida.

 

 

Paradas en boxes

Paradas NO obligatorias

IMPORTANTE: Hasta el año 1994 no apareció el límite de velocidad en el pit lane en la Formula 1, por tanto, las carreras se disputarán sin límite de velocidad en el pit lane, a excepción de aquellas que se disputen con mods de 1994 en adelante. Por tanto, máxima precaución en las entradas en boxes en carrera si hay más pilotos en el pit lane, y máxima precación también durante las sesiones de práctica y clasificación. 

  

 

 

Ayudas: Sólo se permite el embrague automático.

Banderas: Sólo negra. No habrá safety cars. Prohibido adelantar con bandera amarilla, extremando además la precaución. Si un piloto por cualquier accidente/problema en su coche o PC se queda en medio de la pista o en situación peligrosa, deberá solventarlo lo antes posible, retirándose de la carrera si fuera necesario.

 

Consumos:

 Según la tabla-calendario al inicio de este reglamento 

 

Daños Normal

Climatología: Seco

 

 

Puntuaciones

 

Para puntuar será necesario terminar la carrera y cruzar la línea de meta

 

Pole position: 1 punto

Vuelta Rápida: 1 punto

Al final del campeonato se descontará el peor resultado de cada piloto.

Puntuación por Equipos: Se obtendrá sumando los puntos de los dos miembros de cada equipo en la clasificación individual.

 

 

  

 Entrega de Premios al Término del Campeonato

 

En este Campeonato los organizadores harán una entrega de premios oficiales a los ganadores en las diferentes clasificaciones:

 

General Pilotos

 

1º Medalla de Oro o pequeño Trofeo (depende del presupuesto), Con las inscripciones en las mismas del nick, posición, campeonato.

2º Medalla de Plata o pequeño Trofeo (depende del presupuesto), Con las inscripciones en las mismas del nick, posición, campeonato.

3º Medalla de Bronce o pequeño Trofeo (depende del presupuesto), Con las inscripciones en las mismas del nick, posición, campeonato.

 

General por Equipos:

 

1º Dos trofeos en forma de placas o de pequeños trofeos (depende del presupuesto), Con las inscripciones en las mismas del nick, posición, campeonato.

 

Piloto que más carreras a terminado:

Este premio será otorgado al piloto que más carreras logre terminar y no será acumulativo a los premios anteriores...Lo que significa, que este premio no se otorgará ni a premiados en la General de pilotos, ni en la General por Equipos, digamos que es el 5º premio a los que siempre van luchando a mitad de tabla. En caso de empate a carreras terminadas, se otorgará al piloto con más puntos.

Todos estos premios serán enviados por correo ordinario a las direcciones que nos aporten los pilotos que los hayan conseguido.

Por últmo, desear que el campeonato sea de vuestro agrado, y no olvidéis que las normas generales y de comportamiento en pista son de obligada lectura.

 

Video Cortesía de Almerass

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