SimRacer´s Experience

1º Capítulo.

administrador

Dic 28 |23:15

Última actualización el Jue, 29 dic 2011 09:42

capitulo1

Hola a todos en este 1º capitulo de SimRacer´s Experience que constará de dos partes, lo podríamos titular Los Inicios...Voy a comenzar esta aventura partiendo en un principio de mi experiencia en los simuladores. Claro, aquí surje un matiz muy importante que también hay que tocar y es igual o más importante aún...no podemos hablar de la simulación de algo si no lo podemos comparar con lo que ocurre en la realidad.

La Realidad.....Buffff...perdonen que les diga, pero la realidad comparada con un simulador de carreras de coches... no tiene nada que ver, no se parece ni en el 0.0001%. Por eso los llamamos simuladores y los Moder´s intentan hacer todo lo posible mediante mucho trabajo para hacernos disfrutar de una forma muy real, sumergiéndonos la gran mayoría de las veces en todo ese mundo del automóvil a su máxima expresión.

Ahora nos tenemos que hacer una pregunta muy importante...que es : Todos los Novatos, Aficionados, Pilotos Medios, Pilotos Master, Gentleman Driver, etc...del mundo de la simulación. ¿ Conocen las experiencias de primera mano de lo que se puede vivir dentro de un determinado vehículo de competición, pilotado al extremo en el mundo real?....

Es evidente que muchos las conocen y otros no, pero lo que está claro, es que muchos que las conocen no las aplican a su simulador de carreras...Algo realmente inaudito....(eso lo he visto y leido en muchos foros..diciendo aberraciones pero presumiendo que han pilotado en tal subida o slalom o Rally...jejejeje).

Pero los que no las conocen han de leer mucho, ver videos, y lo más importante, es conocer a alguien que las haya experimentado para que se las explique...porque si acudimos al refranero, nos dice : "Que de lo que escuches no te creas nada y de lo que veas solo creete la mitad"....aquí existe un grave problema, que es de quien nos fiamos y cual es la información mala y buena del automovilismo real, para luego esos que la desconocen la apliquen correctamente. ¿Existe alguna web, blog, que transmita estos datos e impregne a sus usuarios con estos conocimientos, para que valoren y sepan lo que están haciendo en cada momento frente a su volante?

Odio tener que hablar de lo que viene a continuación...

Yo tengo la suerte o desgracia, de conocer como se comportan muchos vehículos en la realidad, desde los siete años me he rodeado de muchos pilotos de relevancia a nivel nacional y regional. Hablo... que yo recuerdo carreras del año 80 donde familia y amigos participaban, ganando carreras en diferentes disciplinas. Ahora tengo 38 años y les puedo garantizar que he visto, probado y copilotado muchos coches durante estos 31 años. El Mundo del motor es puro conocimiento y comprensión de lo que se ve y se huele.

He visto casi todo y he corrido en Kart de pequeño y mucho, he practicado motocross, he ido ha hacer entrenamientos con pilotos dentro de sus monturas en rallyes como el Corte Ingles, de bastante prestigio, aunque no lo crean .He intentado pilotar coches clásicos en tierra..(bufff muy difícil) y he copilotado durante 14 años en tierra en monturas muy diferentes, algunas de ellas muy punteras y competitivas...( importante dejar claro que pilotadas al máximo). También como pasajero que he sido, he sufrido varios accidentes, vuelcos, roturas mecánicas, etc...son muchos años y es normal que algo malo siempre ocurra.

Mi familia y amigos que son grandes pilotos...nunca han corrido a la ligera, todo siempre ha sido bajo un meticuloso aprendizaje y comprensión de cada situación, para dar el máximo nivel que se puede en cada momento. Este año también me enfundaré el mono, para otra vez ir de acompañante en un Evo IX de Ralliart, con el objetivo de ganar el Campeonato Regional de tierra de Slalom, donde existen grandes monturas y grandes pilotos.

El Automovilismo se vive tanto desde dentro, como si eres mecánico, como si eres espectador,etc...es todo pasión y tiene que extremecerte totalmente....el Automovilismo no se puede sentir a medias.

¿Por qué he escrito todo lo anterior?...pues es muy triste que tenga que escribir parte de mi experiencia en la competición real, para tener algo de credibilidad del que lea esta sección... pero está claro que si haces una web de simulacion de coches de carreras has de entender de lo que hablas, para luego poder contrastar lo real y comparar con lo que se puede vivir en el mundo virtual de los simuladores. ¿ Si no que credibilidad tienes ?.....Si alguien te pregunta: ¿por qué el vehículo se mueve de tal forma o de la otra?, y si alguien te pregunta: ¿ Cómo se corrige un derrape, o qué significa derrapar hacia delante?...qué les respondes ¿...?

Todo es una consecuencia de lo otro..imaginaros si esto fuera un blog de fútbol y dijese que Ronaldo juega en el Betis...¡Mi madre!, aquí no entraría ni Dios....

Bueno.. podría hablar y hablar de historias , experiencias de lo que he vivido en el motor real....pero aquí solo lo he expuesto para que vean que sé de lo que hablo....que no digo las cosas por decirlas y ya está.

Por ese motivo de apasionarme tanto con el motor real y poder descubrirlo casi al 20%...tengo el poder de trasladarlo al mundo virtual y hablar con objetividad del mismo y con propiedad. Mi afición a los simuladores viene de eso mismo, es una alucinada y un lujo poder llegar a casa sentarte, encender tu Pc o consola y batirte en un duelo, emulando lo que has vivido hace dos dias, ya sea a pie de cuneta en un T.C. o lo que sentistes la semana pasada dentro del coche de carreras real.

Esto explicado y narrado de esta forma parace que es una experiencia brutal llena de pasion, destreza, conocimientos....pero no nos engañemos... no todo el mundo, Almerass...puede sentir esto como lo sientes tú, por eso llevas desde no se ni cuantos años intententando explicar esto y dando voces en el desierto, sin que nadie te escuche...Bueno, al menos sé con certeza que unos pocos me han creido y lo han experimentado...pero lo triste es que me caben todos en una mano y me sobra un dedo aún...no es una metáfora, es verdad lo que digo....solo cuatro, yo incluido hemos visto lo que he dicho.

No será por explicarlo ,discutirlo, exponerlo, etc,etc...espero que algún día lo vean algunos más. O mejor aún, que cuando un día se invente un juego, valorando la conducción y el buen hacer del SimRacer´s y esto se ponga de moda(esto es muy importante, que este de moda)... dejen algun mensaje diciendo: .....joder... este ya lo había visto hace diez años y mira aún sigue solo partiéndose las manos y los pies para competir en el mundo Sim...Este seguro que ahora nos va a dar pal pelo...

En el siguiente capítulo explicaré como yo, un SimRacers que sigue practicando todos los días para mejorar y transmitir lo poquito que sé, contaré como empecé en esto de la simulación y con quien.

Gracias por la lectura.

Equipo

Prólogo.

SimRacer´s Experience

administrador

Nov 28 |14:57

Última actualización el Lun, 05 dic 2011 15:31

sim

Prólogo.

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SimRacer´s Experience como indica su nombre en inglés, significa la experiencia de un piloto en el mundo de la simulación de juegos de carreras de vehículos. Llamarlo así queda más técnico y pomposo, más bonito visual y sonoramente al pronunciarlo..."SimRacer´s Experience"...buffff... parece que vienen de otro planeta....jajaja...

También existen más comunidades que utilizan estos nombres en inglés incluyendo la nuestra "RacersTeam" para definir un poco a lo que se dedican uniéndoles el "prefijo" SIM. Cuando se elige un nombre para una comunidad de Simuladores de Vehículos hay que tener muy claro que nombre se le pone...ya que de eso depende la actividad de dicha comunidad en esto del SIM y hace diferenciarte del resto de comunidades. No pienses nunca el tópico de decir:...¿Qué puede aportar mi comunidad diferente del resto?...piensa siempre y lánzales la pregunta a ellos...¿Pueden ellos aportar lo que nuestra comunidad va a ofrecer ?...esto es importante tenerlo siempre en cuenta.

Ese nombre que has de pensar muy bien, puede actuar como un buen filtro para todo aquel que quiera emplear su tiempo de ocio en una u otra comunidad SIM. La nuestra significa Equipo de Pilotos, así que, como bien dice nuestro nombre solo buscamos "Pilotos" para pilotar en el simulador que creamos apropiado para competir, utilizando todos los recursos y técnicas de pilotaje que la montura elegida requiera para ser pilotada al máximo de realismo....¿Simulas o no Simulas?...¿Vagas por las pistas o Pilotas por las pistas?

Aquí hay cuatro términos claves muy importantes en la frase anterior: 1º Pilotos, 2º Competir, 3º Simulador y Realismo, 4º Técnicas de Pilotaje...no se preocupen que durante esta guía aparecerán muchas más. Aquí se explicarán algunas y en la guía de técnicas de conducción se explicarán otras.

de tomaso

¿Como saber en que comunidad quedarnos y emplear nuestro tiempo de ocio en el mundo SIM?...Pues perdonen que les diga, pero no sabría decirles con certeza en cual quedarme. No creo que exista la comunidad perfecta, todas tenemos nuestras virtudes y desaciertos. Tendrás que deambular de unas a otras hasta encontrar aquello que buscas en esto del "SIM"...yo tardé como seis años en buscar una que se ajustara a lo que yo interpreto como mundo "SIM"...al no encontrarla me decidí hacer la mía desde cero, con la ayuda de muchos usuarios que en teoría, parece que les gusta esto y lo ven más o menos como yo...pero que parece que en el fondo no era así...les gusta competir sin ningún tipo de igualdad..."no creo que exista la competición sin igualdad"...referida a que si dos pilotos poseen el mismo periférico...¿porque no lo utilizan de igual forma?...pero como dije antes, es cuestión de deambular y encontrar tu sitio en esto del "SIM", nadie tiene la verdad absoluta sobre este tema.

Para colmo, aparte de este problema anterior que si tiene solución, la experiencia me dice que ahora entramos en una nueva, pero tóxica etapa. Donde existe un grave problema con el tema de la igualdad en la pista. Ya no importa que dos pilotos corran en las mismas condiciones de periféricos, categorías y mismos reglajes. Ahora resulta que dependiendo de cada ordenador, unos procesan más rápido que otros la información , generando variaciones temporales de fluidez de gráficos, etc, igual que ocurre en los juegos profesionales de SHOOTER. " ya comentaré este apartado donde la CPU y la gráfica adquieren un papel determinate".

IRacing diseña su juego sobre una plataforma donde la potencia del ordenador no influye directamente. Un ordenador poco potente se iguala al más potente de otro adversario, porque con pocos requisitos tu ordenador fluye a la misma velocidad en el juego que el de tu rival. Yo dispongo de un ordenador antiguo con una gráfica ATI Raedon HD 4800 Series a 512 Mb y no tengo ningún problema a la hora de medirme con rivales rápidos en IRacing, simulador que aconsejo especialmente para el disfrute de la simulación y conducción.

Pues señores, aquí hay mucho de que hablar y comentar...yo hablo desde mi experiencia y todo esto es simplemente mi punto de vista.

Esto solo acaba de comenzar....

Equipo